Dziesięć lat temu Piotr Koper i Andreas Richter zyskali światową sławę, ogłaszając rzekome odnalezienie pancernego pociągu na 65. kilometrze trasy Wrocław-Wałbrzych. Choć tamte wykopaliska nie przyniosły oczekiwanych rezultatów, Koper nie zrezygnował z poszukiwań. Obecnie prowadzi badania w innym miejscu, w pobliżu Zamku Książ, gdzie — jak twierdzi — mogą znajdować się nieznane dotąd podziemia.

Czy złoty pociąg jest w tym tunelu?

Podstawą do sensacyjnych doniesień są wyniki nieinwazyjnych badań geofizycznych, takich jak metoda elektrooporowa i georadar, a także rezultaty odwiertów rdzeniowych zleconych przez Kopra. W miejscu badań wykonano dwa odwierty oddalone od siebie o 2,5 metra. Pierwszy z nich ujawnił jednolitą, twardą skałę — zlepieniec gnejsowy — na całej głębokości, co wskazuje na nienaruszoną przez człowieka strukturę. Drugi odwiert natomiast przebił się przez skałę i trafił na warstwę żwiru, gliny oraz rumoszu skalnego.