Opancerzenie wozów bojowych pękało. Fałszowano badania techniczne
Jak podaje WP Tech, produkowane w należących do biznesmena fabrykach płyty pancerne trafiały do firmy zbrojeniowej Oshkosh Defense LLC. Bloomberg podaje, że do zakładów zbrojeniowych trafiło w sumie 12,8 tys. płyt pancernych różnych typów. Stosowano je do opancerzania amerykańskich pojazdów zbrojnych. Afera wyszła na jaw, bo opancerzenie pojazdów zaczęło pękać, choć powinno pozostać nienaruszone przez dwie dekady. WP Tech podaje, że wadliwe płyty pancerne dostarczano, fałszując w latach 2017-2019 wyniki testów. Choć kontrolowane miały być wszystkie elementy, z partii produkcyjnej wybierano tylko kilka, które przechodziły kontrolę jakości.
Skandal z wozami pancernymi. Pęka opancerzenie
Media informują, że prawdopodobnie przez ten skandal, który dopiero teraz został ujawniony opinii publicznej, Oshkosh Defense LLC utracił w 2023 r. kontrakt na budowę kolejnej serii pojazdów.
Pojazd JLTV, o którym mowa, został wprowadzony do służby w amerykańskich siłach zbrojnych w 2019 r. Wyprodukowano ponad 20 tys. egzemplarzy. WP Tech podaje, że pojazdy z rodziny JLTV są — poza armią amerykańską — użytkowane przez siły zbrojne z całego świata. W Europie zamówiła je m.in. Belgia, Czarnogóra, Litwa czy Rumunia.
Zobacz też:
Poruszające wyznanie rodziców zaginionego Krzysia Dymińskiego. To dla nich trudne
Makabryczne odkrycie. Zmarła właścicielka psów. Zwierzęta musiały czymś się żywić…
/4
Daniel LüeB/dpa / Zuma Press
Z tego powodu wybuchł skandal.
/4
MACIEJ GOCLON / Fotonews
O sytuacji tej jest głośno na całym świecie.