Brak benzyny? Ten Fiat z Kuby znalazł wyjątkowe rozwiązanie

Published On: Thu, Mar 19th, 2026

Business | 2,598 views

Brak benzyny? Ten Fiat z Kuby znalazł wyjątkowe rozwiązanie

Na ten niecodzienny pomysł wpadł 56-letni mechanik, Juan Carlos Pino z Kuby. Mężczyzna przerobił wysłużonego Fiata z 1980 roku, tak by pojazd mógł być zasilany węglem drzewnym. Efekt jego pracy stał się lokalną sensacją, a mieszkańcy Aguacate — niewielkiego miasteczka 70 km na wschód od Hawany — ustawiają się w kolejce po zdjęcia z wyjątkowym pojazdem.

Po tym, jak Stany Zjednoczone ograniczyły dostawy ropy na Kubę, a wcześniej odcięły wsparcie ze strony Wenezueli, wyspa pogrążyła się w poważnym kryzysie energetycznym. Przerwy w dostawie prądu stały się codziennością, a benzyna jest tak reglamentowana, że za litr na czarnym rynku trzeba płacić nawet 8 dol. — sześć razy więcej niż oficjalnie.

W takich okolicznościach węgiel drzewny, dostępny i stosunkowo tani, stał się nagle kuszącą alternatywą. Pino wykorzystał więc swoją smykałkę do majsterkowania i w garażu zbudował kompletny system zasilania na bazie złomu. Zbiornik na węgiel powstał ze starej butli po propanie, a filtr — ze stalowego dzbanka na mleko, wypchanego zużytymi ubraniami.

Lokalny wynalazca i jego samochód na węgiel

Choć Aguacate liczy zaledwie pięć tysięcy mieszkańców, o projekcie Pino wiedzą już wszyscy. Srebrny Fiat z przymocowanym z tyłu masywnym 60-litrowym generatorem gazu drzewnego wzbudza sensację, gdy tylko wyjedzie na ulicę.

Mężczyzna twierdzi, że pomysł chodził mu po głowie od kilku lat. Inspirował się zarówno pracami swojego zmarłego wuja, jak i internetowymi projektami argentyńskiego inżyniera Edmundo Ramosa, propagatora rozwiązań opartych na gazie drzewnym.

Sam Ramos przyznaje, że od czasu kryzysu paliwowego odbiera telefony od Kubańczyków, szukających sposobów na przetrwanie — jedni chcą zasilać sklepy, inni produkcję lodu, a jeszcze inni całe osiedla.

Nowy blok w Warszawie zamienia się w pogorzelisko. Tak wygląda po pożarze

Testy wypadły zaskakująco dobrze

Pino zaprezentował swoje dzieło 4 marca. Podczas jednego z pierwszych przejazdów samochód pokonał aż 85 km i osiągnął prędkość około 70 km na godz. Dla mieszkańców okolicy to wynik wręcz niewiarygodny.

Zamurowało mnie. Nigdy czegoś takiego nie widziałem

— mówi w rozmowie z dziennikarzami Reutersa 27‑letni Yurisbel Fonseca, który zatrzymał motocykl, by zrobić zdjęcia.

Narvis Cruz, kierowca Pontiaca z 1953 r., “składanego” z części kilkunastu marek, nazwał projekt wynalazkiem roku.